SG23

UNLEGIERTE SCHWEISSDRÄHTE

Einstufung

SFA-AWS A5.18 ER70S-6
EN ISO 14341-A-G 46 5 C1/M21 3Si1
Prozesse
GAS MIG TIG A.S.

Anwendungen

Geeignet zum Schweissen von C-Mn und niedriglegierten Stählen und Stählen mit mechanischen Werten (R~540 N/mm2). Behälter, Containers, Fahrzeugbereich, Zimmerei, Leitungen, Kessel, Haushaltgeräte, Wagenaufbau, generell Petrolchemie, Chemie und Industriebereich

Basismaterialien geschweißt werden

S185, S235, S275, S355 - Grade A, B, D, AH32 to DH36 - L210, L240, L290, L360, L240NB, L290NB, L360NB, L360QB, L240MB, L290MB, L360MB, L415MB - X42, X46, X52, X60 - P235T1, P235T2, P275T1 - P275T2, P355N - P235GH, P265GH, P295GH, P355GH - S275, S355, S420

Größe

MIG (mm)

0,60 - 0,80 - 0,90 - 1,00 - 1,14 - 1,20 - 1,40 - 1,60

Schweissverfahren

Schweissverfahren

MIG: EN ISO 14175 C1, M20, M21, M33

Strom und Polarität

MIG: DC+

Schweißposition

EN ISO 6947: PA, PB, PC, PD, PE, PF, PG

WAERMEBEHANDLUNG NACH DER SCHWEISSUNG

as welded

mittlere chemische Analyse

C%
Si%
Mn%
P%
S%
Cu%
Cr%
Ni%
Mo%
Al%
V%
Zr+Ti%
0.080
0.85
1.45
<0.020
<0.020
<0.20
<0.10
<0.10
<0.020
<0.010
<0.020
<0.15

End-Kupfergehalt enthält die Kuperbeschichtung

typische mechanische Eigenschaften des Schweißguts

Rm
Rs
Al
Kv
Kv
N/mm²
N/mm²
%5d
-40°C
-50°C
570
460
>22
80 J
60 J

die mechanischen Eigenschaften können entsprechend Materialcharge, Schutzgas, Schweißparameter und anderen Einflüssen abweichen

ZULASSUNGEN

mit ITALFIL sich in Verbindung setzen

Anwendungsgebiete

Automotive e trasporti
Automotive e trasporti
Energia
Energia
Pipeline oil & gas
Navale
Strutture
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